strona główna paralotnie.org główna
teoriaAerodynamika
Loty żaglowe
Klasy bezpieczeństwa w/g AFNOR
Uwaga Klapa! cz. I
Uwaga Klapa! cz. II
Loty żaglowe


Loty żaglowe
1.1.Mechanizm powstawania prądu zboczowego
1.2.Bryza dolinna (Wiatr zboczowy)
1.3.Co ma wpływ na strefę noszeń?
1.4.Inwersja 2.Niebezpieczne miejsca 3.Porady
3.1.Przepisy


1.4. Inwersja

Czasami z powodu silnej inwersji powstałej na skutek nocnego wypromieniowania ciepła przez podłoże, prąd wstępujący zboczowy osiąga pełny rozwój dopiero w późnych godzinach przedpołudniowych. Pod inwersją zalega wówczas powietrze chłodne, które wobec odwrotnego uwarstwienia temperatury odgraniczającej powietrze od góry, nie może brać udziału w ogólnym ruchu powietrza warstw górnych. W ten sposób zdarzyć się może, przy nieznacznych wzniesieniach w terenie płaskim, że górna część zbocza wystaje ponad przyziemną inwersję i wytwarza jedynie słaby prąd wstępujący, który jeszcze nie wystarczy do żeglowania. W dolnej partii powietrza chłodnego występuje prawie całkowita cisza. Dopiero, kiedy promienie słoneczne lub wzrastająca turbulencja usuną inwersję, strugi powietrza mogą przeniknąć z góry w kierunku ziemi. Zjawisko to zdarza się najczęściej w chłodniejszych porach roku, można je jednak zaobserwować też w porannych godzinach w czasie lata.

Inwersje zalegające nie wysoko nad wierzchołkiem zbocza mogą w podobny sposób wpłynąć niekorzystnie lub hamująco na rozwój zboczowego prądu wstępującego.

Rys. 15
Realizacja weblemon.org   Copyright © 2001-2017    Paralotnie Nauka Latania góra